活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。在工作過程中，活塞桿要承受巨大的摩擦力，為此，我們常用超音頻感應(yīng)退火設(shè)備進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，以此來提高活塞缸的硬度、耐磨性及其使用壽命，效果非常好。今天，小編就給大家說說活塞桿經(jīng)超音頻感應(yīng)退火設(shè)備調(diào)質(zhì)熱處理后其性能如何？

對(duì)42CrMo鋼熱軋鋼材活塞桿坯料，感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)處理直徑50mm×800mm的坯料沿橫斷面進(jìn)行硬度和金相組織的分析，結(jié)果見下表。從下表的數(shù)據(jù)可以得出以下兩點(diǎn)結(jié)果。

(1)感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)處理工藝對(duì)直徑50mm的鋼棒處理結(jié)果是有效的。因?yàn)閺谋砻娴街行?0mm（即直徑40mm)內(nèi)，金相組織為細(xì)小的分布均勻的回火索氏體組織和少量鐵素體。表明在此區(qū)域內(nèi)淬火組織基本上是細(xì)小的板條馬氏體，殘留奧氏體很少。中心部位出現(xiàn)較多的塊狀鐵素體說明淬火時(shí)冷卻速度過慢，不完全是馬氏體而產(chǎn)生一定數(shù)量的殘留奧氏體，回火時(shí)形成塊狀鐵素體而導(dǎo)致硬度下降。但是，總體來說符合技術(shù)要求。

(2)適當(dāng)調(diào)整淬火溫度與回火溫度以便獲得更好的強(qiáng)度與韌性搭配。從表中的硬度數(shù)據(jù)來看，對(duì)于42CrMo鋼而言還有一定的潛力，通過降低淬火與回火溫度，加強(qiáng)淬火冷卻速度，可以得到更好的結(jié)果。

綜上所述，采用感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)處理方法，可以對(duì)直徑60mm以下鋼料得到表里性能一致的熱處理效果。