Ⅱ-Ⅲ擋撥叉是汽車上的重要零件。在工作過程中,Ⅱ-Ⅲ擋撥叉要承受巨大的摩擦力,因此,磨損的比較快。為此,采用超音...
2018-11-22
Ⅱ-Ⅲ擋撥叉是汽車上的重要零件。在工作過程中,Ⅱ-Ⅲ擋撥叉要承受巨大的摩擦力,因此,磨損的比較快。為此,采用超音...
2018-11-22
SI-220型數(shù)控車床床身鑲鋼導(dǎo)軌的材料為GCr15鋼,熱處理技術(shù)要求:表面硬度為61-66HRC,平面度誤差≤0.5mm。為滿足上述要求,很...
2018-11-22
超音頻感應(yīng)加熱設(shè)備有什么作用?...
2018-11-22
車床彈簧夾頭的材料為9SiCr鋼。硬度要求:頭部60-63HRC,頸部50-55HRC,尾部30-35HRC。為滿足技術(shù)要求,不少廠家采用高頻感應(yīng)退...
2018-11-22
齒輪軸剝落失效用高頻加熱爐熱處理進(jìn)行防治...
2018-11-22
為了使內(nèi)齒輪淬火的效果更好,我們研發(fā)了由中頻感應(yīng)退火機(jī)、高頻退火機(jī)和數(shù)控淬火機(jī)床組成的內(nèi)齒輪感應(yīng)淬火生產(chǎn)線。據(jù)...
2018-11-22